Die Zahl der schweren Unfälle auf der B41 selbst und dem sich anschließenden Straßennetz stieg mit dem Ausbau dieser Straße

auch im Jahr 2000 :

Unfall bei Bad Sobernheim Unaufmerksamkeit total Unachsamkeit und zu schnell ? Tod auf sicherem Zubringer aus Gewohnheit zu schnell: Tod Tod beim Kirner Tunnel zu schnell...geschleudert alle werden unaufmerksamer Gewohnheit tötet Aufmerksamkeit Raser kommen mit Kirner Umgehung nicht klar aufpassen tun viele nicht mehr die sichere 3-spurige Straße die sichere 4-spurige Straße Rücksichtslos und unaufmerksam viiiiiel zu schnell neben Steinhardt geht's 4-spurig steil bergab Tod durch Gegenverkehr...beide viel zu schnell ...und beide viel zu schnell rasend um Kirn...keine Sicherheit hier wirds bald 3-spurig...dann wird es tödlich neben Kirn wird's bald noch schneller... 4-spurig und abschüssig 4-spurig - die vorgegaukelte Sicherheit zum Rasen verleitet...auch auf der neuen 'sicheren' L108 Geschwindigkeiten nur schwer einzuschätzen an der neuen Abfahrt Nußbaum Hier fährt man/frau demnächst noch schneller, dreispurig zum Rasen verführt...Anarchie live Unaufmerksam und rasend schnell...auf der 4-spurigen B41 3-spurig bei Waldböckelheim Weiler - Monzingen...es geht los an Tempo gewöhnt...tödlich auch auf Nebenstraßen 3-spurig bei Bärenbach Ans Tempo gewöhnt = Tod auf der Seitenstraße Leichtsinn und Unaufmerksamkeit in Perfektion Raserei auf 4-spuriger B41 überlebt Am Ende der 4 Spuren bei Sponheim ist die Aufmerksamkeit hinüber zu schnell und nicht aufgepasst auf 3 Spuren bei Nußbaum Leichtsinn und Raserei auch im Umfeld der B41: hier auf der B48 bei Hackenheim wieder scherer Unfall auf der Umgehung Waldböckelheim sehr schwerer Unfall an der Abfahrt Weiler Leichtsinn verursacht riesen Chaos bei Weiler. In Bau befindliche 3. Spur wird dies fördern Nach 4-spurig auf 3 Spuren Richtung Wabö weiter gerast. 80 km/h sind hier erlaubt ! Nach 4-spurig an Engpass weitergerast. 60 km/h sind hier erlaubt ! auf neuer B41 bei Planig zur Raserei verleitet B41 animiert zu Unaufmerksamkeit selbst im Kreuzungsbereich, mit Ampel, 30 km/h-Beschränkung in der geschlossenen Ortschaft Monzingen Kirns Umgehung ist bekann für ihre Gefährlichkeit. Fahrerflucht ist da nur selten möglich Breite B41 verleitet zu Unaufmerksamkeit und zu viel Tempo. Neben Kirn wirds bald noch breiter und schneller Breite B41 verleitet zu Unaufmerksamkeit. Bei den vielen Kreuzungen im Nahetal knallt's da oft, wie bei Simmertal. L236 als vollkommen sicher errichtet und als Verbindung von B41 zur A61...ebenfalls ein Sicherheitsrisiko Breite B41 verleitet zu Unaufmerksamkeit. Kreuzungsreiches Nahetal mit vielen Ortsdurchfahren (wie Hochstetten)leidet unter dieser Fehlplanung. Zum Rasen verleitet und ab in den Graben bei Waldböckelheim auch Raserei-bei-Nebel-Unfälle häufen sich nun auf der neun B41 Unaufmerkamkeit und zu hohes Tempo gefördert durch die und auf der extrem abschüssigen neuen 'sicheren' B41 neben Steinhardt überbreite B41neu fördert auch bei Bad Sobernheim Leichtsinn und Unaufmerksamkeit neue 4-spurige B41 provoziert Raserei und grob Fahrlässiges Verhalten trotz Nebel bei Hargesheim schon jetzt geht's oft viel zu schnell und Unvorhergesehenes bringt gleich große Gefahren...bald wird's noch schneller neben Kirn Zum Leichsinn verführt den Sicherheitsabstand nicht eingehalten am 8.12. auf Monzingens innerörtlicher B41 Verschätzt an der Kreuzung Simmertal am 16.12.  --  hier wird bald für schnelleren B41-Verkehr ausgebaut, doch nicht für die Sicherheit        Stand 28.11.12

Die Bilanz für 2000:

2000-er Statistik für den Bereich Kirn/Bad Sobernheim2000-er Statistik für den Bereich Bad Kreuznach


Fehlende Einsicht und Vernunft bei Politik und Staat hat im Jahr 2000 keine nachhaltig sichere B41 gebracht.
Das staatlich geförderte Sterben im Bereich der neuen B41geht weiter.


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Der Name der Artikel oder Bilder steht für das Erscheinungsdatum (z. B.: 001120.jpg erschienen am 20. November 2000).